一、生物質(zhì)鍋爐堵塞的常見原因

1. 燃料特性引發(fā)的問題

（1）燃料粒度過細(xì)：細(xì)小顆粒燃燒時(shí)容易形成飛灰，飛灰遇高溫凝結(jié)成塊，粘附在管道內(nèi)壁，逐漸堆積導(dǎo)致堵塞。

（2）燃料水分含量高：潮濕的燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生大量水蒸氣，與煙氣中的酸性氣體結(jié)合形成酸性液體，腐蝕管道并加速灰渣黏附。

（3）燃料雜質(zhì)多：秸稈、木屑等生物質(zhì)燃料若含有泥沙、石塊等雜質(zhì)，燃燒后殘留物更容易卡在管道或排渣系統(tǒng)中。

2. 燃燒過程控制不當(dāng)

（1）燃燒不充分：鼓風(fēng)或引風(fēng)量不足時(shí)，燃料未完全燃燒的碳粒和灰渣隨煙氣流動(dòng)，沉積在煙道或換熱器中。

（2）溫度波動(dòng)大：鍋爐頻繁啟?；蜇?fù)荷變化時(shí)，管道溫度驟降導(dǎo)致灰渣快速凝結(jié)，形成硬塊堵塞。

（3）酸性凝結(jié)物腐蝕：煙氣中的二氧化硫等氣體與冷凝水結(jié)合，生成腐蝕性液體，破壞管道內(nèi)壁并加劇積灰。

3. 設(shè)備設(shè)計(jì)或維護(hù)缺陷

（1）排渣系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理：例如排渣管缺乏膨脹余量，熱態(tài)運(yùn)行時(shí)擠壓變形，阻礙灰渣正常排出。

（2）管道布局復(fù)雜：彎頭過多或管徑過小，灰渣流動(dòng)受阻，局部區(qū)域易堆積堵塞。

（3）清潔維護(hù)不及時(shí)：未定期清理爐膛、煙道和排渣口，積灰從少量逐漸累積成嚴(yán)重堵塞。

二、生物質(zhì)鍋爐堵塞的處理方法

1. 機(jī)械清理法

（1）高壓水槍沖洗：針對(duì)煙道或管道內(nèi)松散的灰渣，用高壓水流沖刷，快速疏通堵塞部位。

（2）鋼絲刷或刮刀清堵：人工使用工具刮除黏附在管壁的硬質(zhì)結(jié)塊，適合局部小范圍堵塞。

（3）清管器設(shè)備：通過軟軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)刀頭進(jìn)入管道，粉碎灰渣后配合氣流或水流帶出殘?jiān)?/p>

2. 優(yōu)化燃燒與運(yùn)行調(diào)整

（1）調(diào)整風(fēng)量配比：增加鼓風(fēng)量使燃料充分燃燒，減少未燃碳粒和灰渣的產(chǎn)生。

（2）穩(wěn)定運(yùn)行溫度：避免頻繁啟停鍋爐，保持煙氣溫度高于灰渣凝結(jié)臨界值，防止低溫黏附。

（3）燃料預(yù)處理：篩選去除雜質(zhì)，破碎大顆粒燃料，控制水分含量在15%以下。

3. 化學(xué)與熱能輔助清潔

（1）酸性清洗劑：針對(duì)含礦物質(zhì)較多的灰渣，使用弱酸溶液溶解結(jié)塊，再用清水沖洗。

（2）蒸汽熱能軟化：向堵塞部位通入高溫蒸汽，軟化黏性灰渣后通過機(jī)械方式清除。

三、預(yù)防堵塞的日常管理措施

1. 燃料質(zhì)量控制

（1）選擇低灰分燃料：優(yōu)先使用木顆粒等灰分含量低于5%的燃料，減少積灰來源。

（2）定期檢測(cè)燃料含水量：使用快速水分測(cè)定儀，確保燃料干燥后再投入鍋爐。

2. 設(shè)備維護(hù)與改造

（1）加裝補(bǔ)償器：在排渣管段安裝波紋補(bǔ)償器，緩解熱膨脹對(duì)管道的擠壓變形。

（2）簡(jiǎn)化管道布局：減少煙道彎頭數(shù)量，采用大直徑管道降低灰渣流動(dòng)阻力。

3. 運(yùn)行監(jiān)控與預(yù)警

（1）安裝壓力傳感器：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)煙道和排渣管壓力，壓力異常升高時(shí)及時(shí)排查堵點(diǎn)。

（2）建立清潔周期：根據(jù)燃料類型和使用頻率，制定爐膛、煙道每周或每月清理計(jì)劃。

四、總結(jié)

生物質(zhì)鍋爐堵塞問題需從燃料、燃燒、設(shè)備三方面綜合應(yīng)對(duì)。日常預(yù)防比事后處理更重要，通過優(yōu)化燃料質(zhì)量、規(guī)范操作流程、定期維護(hù)設(shè)備，可大幅降低堵塞概率。一旦發(fā)生堵塞，應(yīng)根據(jù)堵塞位置和嚴(yán)重程度選擇機(jī)械清理、化學(xué)溶解或熱能軟化等方法，快速恢復(fù)鍋爐運(yùn)行。

趣味知識(shí)點(diǎn)：

19世紀(jì)歐洲的早期生物質(zhì)鍋爐曾用“土豆法”測(cè)試堵塞——將生土豆塞入煙道，若土豆被高溫烘烤成熟，說明煙道暢通；若土豆保持原樣，則表明堵塞嚴(yán)重需立即清理。這種土法雖不精確，卻體現(xiàn)了早期工程師的巧思。